北京国广金源机电设备有限公司
北京最好的发电机车出租公司
全国客服热线:

13716839789

行业新闻

BMS是动力电池组的核心技术

小编今天给大家谈谈什么是电动汽车动力系统。故名思议,就是通过外部动力实现电动汽车驱动驾驶、供给持续不断动力源的动力系统。在懂得动力系统之前,我们先来懂得下电动汽车。

本文引用地址:

什么是电动汽车?

根据百度百科上的说法,电动汽车(也称BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项请求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其远景被广泛看好,但当前技巧尚不成熟。

电动汽车的分类

目前,我们看到的电动汽车重要分为三种,一种是纯电动车(BEV),完整由电机驱动的电动车;另外一种是混杂电动汽车(也叫做复合电动汽车PHEV),一般指的是用油和电供给电动汽车动力源(即采用传统内燃机和电动机两者作为动力,可离开时间应用)的电动车;最后一种是燃料电池汽车(FCEV),采用的是氢氧混杂燃料供给动力源,通常几分钟时间就可以“充满电”,因为补充的燃料是氢气,联合大气中的氧气化学作用产生动能,供给的是一种非常低碳环保的动力源。

电动汽车厂商

电动汽车厂商非常多,电动车利用领域也非常的广泛,目前比较著名的电动车厂商重要有特斯拉、比亚迪、丰田、日产、奇瑞、雪佛兰、本田、宝马、三菱、雷克萨斯等等。

特斯拉作为美国专注于电动车和能源公司,从08年推出首款Roadster运动跑车以来,在电动车领域发展一直处于业界领先地位,分辨推出了Model S标准纯电动车、Model X豪华电动超跑、以及即将上市的 Model 3 ,在电动车主动赞助驾驶技巧更是领先一步。

互联网造车热潮同样也带领电动汽车发展走向新高潮,今年1月初,法拉第FF与战略合作伙伴乐视正式推出首款量产车曝光,36小时全球预定量就达到了64124台。格力团体董明珠近期收购珠海银隆新能源,正式进军互联网汽车,奔向的目标也是干净、纯粹环保的电动车方向,解决的不仅是电动车动力问题,还有就是电动车储能的问题。

电动汽车动力系统及其工作原理

下面正式进入正题,什么是电动汽车动力系统?在这里我们首先以范例的纯电动汽车动力系统解析:

电动汽车动力系统基础构成如下图所示,电力驱动子系统又由电控单元、把持器、电动机、机械传动装置和驱动车轮组成。主能源子系统由主能源、能量管理系统和充电系统构成。赞助把持子系统具有动力转向、温度把持和赞助动力供给等功效。

电力驱动及把持系统是电动汽车的核心,也是差别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及把持系统由驱动电动机、电源和电动机把持装置等组成。电动汽车的其他装置基础与内燃机汽车雷同。

纯电动汽车动力系统工作过程:

动力系统的工作过程是,根据从制动踏板和加速踏板输入的信号,电子把持器发出相应的把持指令来把持电动机,调节电动机和电源之间的功率流。赞助动力供给系统重要给动力转向、空调、制动及其他赞助装置供给动力。除了从制动踏板和加速踏板给电动汽车输入信号外,转向盘输入也是一个很重要的输入信号,动力转向系统根据转向盘的角地位来决定汽车机动地转向。

下面再来简略介绍下混杂电动汽车动力系统:

根据目前市面上的混杂动力电动车的驱动结构,重要可以分为三大类:串联式、并联式和混联式。

(1) 串联式混杂动力电动汽车

其结构原理图如下所示:

串联式混杂动力电动汽车由发动机、发电机和驱动电动机三大重要部件总成组成。发动机仅仅用于发电,发电机所发出的电能供给电动机,电动机驱动汽车行驶。发电机发出的部分电能向电池充电,延伸混杂动力电动汽车的行驶里程。另外电池还可以单独向电动机供给电能来驱动电动汽车,使混杂动力电动汽车在零污染状态下行驶。

(2) 并联式混杂动力电动汽车

其结构原理图如下所示:

并联式混杂动力电动汽车重要由发动机、电动/发电机两大部件总成组成,有多种组合情势,可以根据应用请求选用。两大动力总成的功率可以互相叠加,发动机功率和电动/发电机功率约为电动汽车所需最大驱动功率的o.5~1倍,因此可以采用小功率的发动机与电动/发电机,使得全部动力系统的装配尺寸、质量都较小,造价也更低,行程也可以比串联式混杂动力电动汽车的长一些,其特点更加趋近于内燃机汽车。并联式混杂动力驱动系统通常被2-9a在小型混杂动力电动汽车上。

(3) 混联式混杂动力电动汽车

其结构原理图如下所示:

联系我们

联系人:陈先生

手 机:13716839789

电 话:13716839789

邮 箱:13716839789@163.com

公 司:北京国广金源机电设备有限公司

地 址:北京市房山区长阳